交流測功機是一種電動加載，同時具有電動機和測功機兩種工作模式，由此產生出許多電機試驗 傳統(tǒng)測功機所沒有的加載方法，如瞬態(tài)加載、反拖切換、動態(tài)堵轉、帶載啟動、慣量模擬等。這些新的加載方法是交流測功機的特色和亮點，但如何對它們進行規(guī)范性的設計，并加以靈活的應用，是推廣和應用交流測功機的關鍵問題。
在絕大多數場合，交流傳動只是單一的變速或穩(wěn)速應用。而交流測功是做動力試驗用電力測功機的，在工作過程中，加載電機的轉矩或轉速需要按照測試工藝的要求不斷的調整和變化，以測試原動機在不同加載條件下的性能參數和特性曲線。
加載過程中的轉速、轉矩、功率和效率等參數需要通過計算機進行實時采集和分析處理。測功機常見的缺點因此，如何實現計算機對交流測功機、扭矩傳感器和功率分析儀等所有的測控設備進行自動控制和數據傳輸，交流測功機與動力試驗系統(tǒng)的綜合應用問題。
了解下什么是交流傳動，什么是交流測功。交流傳動主要是轉速的控制，此時電機的工作是處于電動狀態(tài)的。交流測功主要是轉矩的控制，目的是實現原動機的加載，此時電機的工作是處于制動的狀態(tài)。所以，采取何種策略來控制加載電機的轉矩，實現快速而準確的加載，是交流測功機控制的核心問題，也是關鍵的技術難點。
交流測功機是一種電動的加載，同時擁有電動機和測功機的兩種工作模式。由此產生的很多加載方法都是交流測功機的亮點和特色。
交流傳動只是用于單一的變速或穩(wěn)速應用，而交流測功則是用來做動力試驗的，在工作的過程中，加載電機的轉矩或轉速需要按照測試工藝的要求不斷的調整和變化，以測試原動機在不同的加載條件下的性能參數和特性曲線。
加載過程中的轉速、轉矩、功率和效率等參數都需要通過計算機進行實時的采集和分析處理。因此，如何實現計算機對交流測功機、扭矩傳感器和功率分析儀等所有的測控設備進行自動控制和數據傳輸，交流測功機與動力試驗系統(tǒng)的綜合應用問題。
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