據(jù)悉，安車(chē)KDCG-10型汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)是吸收了德國(guó)馬哈等一些先進(jìn)國(guó)家測(cè)功機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況經(jīng)過(guò)多年的反復(fù)試驗(yàn)改進(jìn)研制成功的，是國(guó)家交通部科研項(xiàng)目之一。
與此同時(shí)，KDCG-10型汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)采用進(jìn)口渦流機(jī)，機(jī)械部分結(jié)構(gòu)合理、牢固，滾筒經(jīng)過(guò)高精度動(dòng)平衡測(cè)試，滾筒表面經(jīng)過(guò)特殊工藝處理，附著系數(shù)可達(dá)0.8以下，控制系統(tǒng)為全自動(dòng)、手動(dòng)雙控方式。通過(guò)控制柜上的CRT顯示測(cè)量數(shù)據(jù)和過(guò)程曲線，測(cè)功機(jī)系統(tǒng)該設(shè)備肯有標(biāo)準(zhǔn)的RS-232數(shù)據(jù)輸出接口，便于檢測(cè)站聯(lián)網(wǎng)。
KDCG-10底盤(pán)測(cè)功機(jī)具有如下特點(diǎn)：
1、機(jī)械部分結(jié)構(gòu)合理牢固，滾筒經(jīng)過(guò)高精度動(dòng)平衡測(cè)試，表面經(jīng)過(guò)特殊工藝處理，附著系數(shù)可達(dá)0.8以下
2、采用進(jìn)口渦流機(jī)，測(cè)量精度高，重復(fù)性好
3、計(jì)算機(jī)控制模擬多種車(chē)輛運(yùn)行工況，具有多種測(cè)量項(xiàng)目
4、采用先進(jìn)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可靠性高
5、具有標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)輸出接口，便于檢測(cè)站聯(lián)網(wǎng)
6、電表監(jiān)控電渦流機(jī)的運(yùn)行工況
記者還了解到，應(yīng)該根據(jù)使用要求選購(gòu)汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)，不同的使用要求執(zhí)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)測(cè)功的配置要求有所差異。為了節(jié)約資金，可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行配置，主要用途可分為汽車(chē)維修企業(yè)使用對(duì)汽車(chē)進(jìn)行故障診斷、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站使用的對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)、環(huán)境保護(hù)部門(mén)使用的對(duì)汽車(chē)排放性檢測(cè)以及汽車(chē)制造企業(yè)使用的對(duì)汽車(chē)進(jìn)行耐久性測(cè)試。
汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)是汽車(chē)和其他輪式機(jī)械整車(chē)動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性和整車(chē)裝配檢驗(yàn)設(shè)備。它的主要作用是在室內(nèi)模擬汽車(chē)道路行駛的各種工況，以取代汽車(chē)在道路上進(jìn)行的性能試驗(yàn)。是汽車(chē)調(diào)試、診斷時(shí)不可缺少的加裁設(shè)備，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)修理、制造和檢測(cè)行業(yè)。
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